De herfst en winterperiode zijn de meest kwetsbare voor motorrijders. Helaas gebeuren er steeds nog te veel ongelukken en is het verstandig om met een motor deel te nemen aan een antislipcursus. Op meerdere plaatsen en Nederland geeft men sliptrainingen die bijdragen aan de veiligheid van de motorrijder.
Officieel heet de slipcursus voor een motor Remmen Onder Controle ( ROC), omdat les gegeven word om op de juiste manier te remmen. Rem je op de juiste manier dan zul je niet in een slip geraken en is de kans op een ongeluk een stuk kleiner. Er zullen veel oefeningen gedaan worden van de meest voorkomende risico situaties.
Bij het maken van een noodstop of het plots moeten uitwijken op een glad of juist stroef wegdek kunnen de gevolgen vaak noodlottig zijn. Met een antislipcursus is te leren om betere vaardigheden te krijgen om het achterwiel van de motor niet te laten blokkeren. Om dit onderdeel goed onder de knie te krijgen zullen oefeningen vaak gedaan worden met aangebrachte zijwielen, om te voorkomen dat men zal omvallen.
In de regel zal rekening gehouden dienen te worden dat het om een dagcursus gaat met meerdere onderdelen. Bij sommige oefeningen kan gewoon van de eigen motor gebruik gemaakt worden. Bepaalde oefeningen hebben meer risico voor het oplopen van schade aan de motor of letsel van de bestuurder. Speciale voertuigen of motoren, die zijn aangepast, zullen dan ingezet worden in de antislipcursus.
Door de vele ongelukken die veroorzaakt worden wegens niet goed functionerende remmen zal men daar veel aandacht aan besteden. Er zullen veel ervaringen opgedaan worden door de verschillende remtechnieken van een motor die gedurende een antislipcursus aan de orde komen.
Natuurlijk blijven er situaties mogelijk waarbij ook een antislipcursus niet kan helpen. Wel zal bijgebracht worden hoe op bepaalde onverwachte situaties gereageerd dient te worden. Kom je onverwacht een obstakel tegen dan is vaak geen andere mogelijkheid dan een obstakel te ontwijken, maar dan wel zonder blokkerende remmen.